video

Przewód hamulca hydraulicznego

Opis produktu Ten hydrauliczny przewód hamulcowy jest głównym-elementem łożyska hydraulicznego samochodowego układu hamulcowego, zaprojektowanym z myślą o precyzyjnym przenoszeniu ciśnienia hamowania. Przyjmuje odporną na olej i warunki atmosferyczne formułę wewnętrznej gumy nitrylowej NBR + zewnętrznej gumy chloroprenowej CR, dopasowanej do...

  • Wprowadzenie produktów

Opis produktu

product-655-617

Ten hydrauliczny przewód hamulcowy jest głównym-elementem łożyska hydraulicznego samochodowego układu hamulcowego, zaprojektowanym z myślą o precyzyjnym przenoszeniu ciśnienia hamowania. Wykorzystuje odporną na olej i warunki pogodowe formułę: wewnętrzną gumę nitrylową NBR + zewnętrzną gumę chloroprenową CR, połączoną z dwu-warstwowym włóknem poliestrowym lub warstwą wzmacniającą z plecionki z drutu stalowego. Może pracować stabilnie w szerokim zakresie temperatur -40 stopni ~+120 stopni, wytrzymywać wysokie ciśnienie tętna i natychmiastowe uderzenia pod wysokim ciśnieniem, bez rozszerzania się głowicy i wycieków, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność hamowania, zwalniania i parkowania pojazdu. Produkt nadaje się do różnych samochodowych hydraulicznych układów hamulcowych, z możliwością dostosowania długości i łatwym montażem. Standard produkcyjny spełnia, a nawet przewyższa międzynarodowe wymagania branżowe, takie jak SAE, DIN, GB i GOST, co czyni go preferowanym akcesorium dla producentów OEM i rynku posprzedażnego.

Funkcje i zalety

Wysokie ciśnienie i odporność na impulsy zapewniają bardziej niezawodne hamowanie: Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 400 barów, ciśnienie rozrywające do 1660 barów, przy doskonałym działaniu przeciw-ciśnieniu pulsacyjnemu, co pozwala uniknąć awarii hamulców spowodowanych pęknięciem rurociągu pod wysokim ciśnieniem;

Dwie warstwy wzmacniające opcjonalne dla różnych warunków pracy: Wersja wzmocniona włóknem poliestrowym jest lekka, a wersja wzmocniona oplotem z drutu stalowego wytrzymuje wysokie ciśnienie, spełniając wymagania dotyczące hamowania hydraulicznego różnych modeli/urządzeń pojazdów;

Odporność na olej, warunki atmosferyczne i starzenie: Guma wewnętrzna NBR jest odporna na korozję oleju hydraulicznego, guma zewnętrzna CR jest odporna na promieniowanie UV, wysokie i niskie temperatury i może być używana przez długi czas w złożonych środowiskach zewnętrznych.

Tworzywo

Wewnętrzna warstwa gumy: kauczuk nitrylowo-butadienowy NBR

Warstwa wzmacniająca: dwu-dwuwarstwowy plecionka z włókna poliestrowego / dwu-dwuwarstwowy plecionka z drutu stalowego

Zewnętrzna warstwa gumy: odporna na olej i warunki pogodowe guma chloroprenowa (CR)

product-946-709

Dane techniczne Średnica zewnętrzna Ciśnienie robocze Ciśnienie rozrywające Promień gięcia Długość Waga
kropla cal mm mm Bar psi Bar psi mm M/rolka kg/m
-2 1/8" 3.3 10.5 276 4000 490 7100 30 Ponad 30 0.09
-3 3/16" 4.8 13.0 276 4000 345 5000 40 Ponad 30 0.14
-4 1/4" 6.4 15.0 400 5800 1660 23200 100 50-100 0.36

 

 

Popularne Tagi: hydrauliczny przewód hamulcowy, Chiny producenci, dostawcy, fabryka hydraulicznych przewodów hamulcowych

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall